Al subirse las tasas de cobertura se terminó encareciendo —para la mayoría de los conductores jóvenes de aquel entonces— los seguros de esos bólidos de los '60 y '70. "Esto es lo que podría suceder nuevamente", dice Hazelbaker, mientras las compañías de seguro ajustan los coeficientes para que reflejen los datos recopilados por el HLDI.