El vehículo preparado

Después de la Segunda Guerra Mundial, las fábricas automotrices estadounidenses comenzaron a fabricar automóviles que incluían las opciones especiales pedidas con mayor frecuencia por los departamentos de policía. Ford develó su vehículo preparado en 1950, Chevrolet en 1955 y Dodge en 1956. Estos automóviles podían parecerse a los que se vendían al público, excepto por el diseño de pintura y las luces, pero no tenían nada de ordinario.

Tras el metal laminado, se ocultaban mejoras notables de rendimiento y protección. Las patrullas policiales se volvieron mucho más fuertes y resistentes que los vehículos comunes. En 1956, Chrysler ofreció su primer vehículo preparado modelo Dodge Coronet. Un año después, Dodge ofreció un automóvil con motor Hemi 325, varias mejoras de rendimiento y 310 caballos de fuerza.