
Ford Fusion 2013
¿Qué tienen en común el jugador de hockey Sean Avery, Kate Lanphear, editora de la versión americana de la revista de modas Elle y las joyas creadas por el diseñador Eddie Borgo? La respuesta fácil es que los tres sirvieron de musa colectiva en el proceso de diseño del Ford Fusion 2013. Sin embargo la respuesta complicada es una fascinante historia de inspiración, riesgo y triunfo en la concepción del vehículo que culmina el proceso de transformación de los diseños de Ford. Cuando el Fusion aparezca en los salones de exhibición, Ford tendrá una de las líneas de vehículos más jóvenes del mundo entero.
Al igual que el Ford Focus presentado en año pasado, el Fusion, que será conocido fuera de Norteamérica como el Ford Mondeo, fue concebido desde el inicio como un proyecto global bajo la filosofía corporativa "One Ford", cuyo objetivo es unificar las distintas líneas de autos Ford a través del globo. Obviamente, Ford entendió desde el principio que un auto que se venderá en los cinco continentes, y que será una de las armas de Ford para la conquista del mercado chino, debía tener un atractivo universal.

Sean Avery
El diseño exterior fue resuelto con relativa facilidad y gran éxito. El objetivo del equipo encargado del diseño exterior liderizado por Chris Hamilton fue darle al comprador Fusion una experiencia visual del más alto nivel, algo que se da por descontado en marcas premier pero que hasta ahora era inaudito en autos masivos como el Fusion.
La génesis del diseño exterior del Fusion fue el auto concepto Evos al cual se le dieron líneas muy simples, pero que presagiaban las excelentes características de manejo planificadas para el auto. La meta era seducir al público, no provocarlo. El resultado fue un gran éxito en los salones el automóvil del 2011, reafirmándole a Ford que iba por buen camino. Misión cumplida.

























