¿Cual es el origen del magnetismo ineludible de los autos coreanos?

Hyundai y Kia forman parte de Hyundai Kia Automotive Group, el cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo y el de mayor crecimiento global durante los últimos dos años. Aparte del conglomerado industrial de Ulsan en Corea del Sur con capacidad de producir hasta 1,6 millones de autos anualmente, Hyundai y Kia mantienen operaciones de ensamblaje en Asia, Europa y las Américas. En los Estados Unidos Hyundai mantiene centros de investigación y desarrollo, diseño en California y de ensamblaje en Alabama, mientras que Kia opera una planta de ensamblaje en Georgia.

Si nos basamos en sus humildes orígenes hubiese sido muy difícil imaginarse el éxito que lograrían tener estas dos compañías que en los Estados Unidos funcionan como dos operaciones totalmente independientes y compiten entre ellas. Hyundai inició operaciones en el mercado norteamericano muy tímidamente en 1986 con el lanzamiento del compacto Hyundai Excel el cual estaba basado en la segunda generación del Mitsubishi Mirage y que si bien fue acogido con un fuerte entusiasmo inicial, no tardo mucho en obtener una horrible reputación debido a su dudosa calidad e inexistente confiabilidad. Los inicios de Kia no fueron más auspiciosos cuando los primeros ejemplares llegaron disfrazados de los nada memorables Ford Festiva y Aspire.